Verkehrschaos fördert AfD: Studie enthüllt überraschende Wahlkorrelation!

Eine aktuelle Studie von Greenpeace und IPPEN.MEDIA belegt einen besorgniserregenden Zusammenhang zwischen einem schlechten Angebot im öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) und dem Anstieg der Stimmenanteile für die AfD bei der Bundestagswahl 2025. Diese umfassende Analyse von Wahldaten aus 11.000 deutschen Gemeinden zeigt, dass etwa ein Viertel der Bevölkerung in Gebieten lebt, die schlecht an Bus und Bahn angebunden sind. Betrachtet man das Wahlverhalten in diesen Regionen, so sind die Ergebnisse eindeutig: Dort erzielt die AfD signifikant höhere Stimmenanteile.

Die Studie, die den Titel „Das Kreuz mit den Öffentlichen“ trägt, hebt hervor, dass der Effekt besonders stark in Hessen zu beobachten ist, wo die AfD 17,7% der Erst- und 17,8% der Zweitstimmen erhielt. Besonders in ländlichen Gemeinden, in denen das ÖPNV-Angebot spärlich ist, wächst die Zustimmung zur AfD. In Orten wie Schotten, Leun, Wächtersbach, Frielendorf und Großalmerode wurde die AfD in einigen Fällen zur stärksten politischen Kraft.

Regionale Unterschiede im Einfluss des ÖPNV

Die Auswertungen zeigen, dass der Einfluss des öffentlichen Nahverkehrs auf das Wahlverhalten regional variiert. Während insbesondere in Süddeutschland, vor allem in Bayern, ein klarer Zusammenhang zwischen schlechter Anbindung und hohen AfD-Stimmen nachweisbar ist, finden sich in Norddeutschland keine signifikanten Effekte. In den neuen Bundesländern hingegen erreichen die AfD-Wähler in Regionen mit einem „sehr guten“ ÖPNV 38%, während bei schlechter Anbindung sogar 46% der Stimmen möglich sind.

Die Studienauswertung verdeutlicht auch, dass die Unterstützung der AfD in Gebieten mit einem mangelhaften ÖPNV besonders stark ausgeprägt ist. Diese Tendenz wird durch die Tatsache verstärkt, dass Parteien wie SPD und Grüne in diesen Regionen schlechter abschneiden, während die CDU/CSU nur einen geringfügig positiven Einfluss verzeichnet. In einem Umfeld, in dem der Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln eingeschränkt ist, können auch andere gesellschaftliche Faktoren wie die Schließung von Schulen und Krankenhäusern die Zustimmung zur AfD fördern. Diese Beobachtungen stehen im Einklang mit den Ergebnissen der Untersuchung, die zeigen, dass unzureichende Investitionen in die Infrastruktur das Vertrauen in die Politik verringern.

Gesellschaftliche Auswirkungen und politisches Misstrauen

Greenpeace und Marissa Reiserer betonen die demokratische Relevanz eines gut ausgebauten Nahverkehrs. Fehlender Zugang zu Bus und Bahn kann die gesellschaftliche Teilhabe deutlich einschränken und das Gefühl des Abgehängtseins verstärken. Reiserer erklärt, dass abgehängte Personen oft ein größeres Misstrauen gegenüber politischen Institutionen hegen und somit empfänglicher für rechtspopulistische Narrative werden. Dies führt zu einem Teufelskreis, der das demokratische System unterminiert und das Vertrauen in die staatlichen Institutionen weiter erodiert.

Zusammenfassend zeigt die Studie eindringlich, wie entscheidend ein verlässlicher und gut ausgebaute ÖPNV für die politische Landschaft und die gesellschaftliche Teilhabe der Bürger ist. Der Zusammenhang zwischen Nahverkehr und Wahlverhalten ist nicht nur ein Hinweis auf die wachsende Unzufriedenheit in den betroffenen Regionen, sondern auch auf die Gefahr, die von einem mangelnden Zugang zu öffentlichen Leistungen für die Demokratie ausgeht. Die politischen Lehren aus diesen Ergebnissen sind klar: Ohne umfassende Investitionen in den öffentlichen Verkehr könnten sich die Trends zugunsten der AfD weiter verstärken.fr.de und merkur.de geben weiteren Aufschluss über die Thematik.